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美國SUN Pilot-operated減壓/溢流閥*
先導(dǎo)控制式,溢流型減壓閥將進口(口2)高壓主油路壓力調(diào)節(jié)減至口1所需的減壓壓力,同時具備從口1到油箱(口3)的全流量溢流功能。
所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換(如:給定的外形結(jié)構(gòu)尺寸閥擁有相同的流道,相同的插孔)??紤]安裝配置時,減壓/溢流閥的回油路(口3)具有公稱流量能力。
從減壓壓力口(口1)到進口(口2)的反向液流可能導(dǎo)致主閥芯關(guān)閉。如果油路中需要反向自由流,可以考慮在油路中加入單向閥。
如果先導(dǎo)流量消耗很關(guān)鍵,可以考慮使用直動式減壓/溢流閥。
推薦的大進口壓力由調(diào)節(jié)范圍決定。范圍D, E, N和Q 是由進口和減壓口間大壓力降2000 psi (140 bar)來測試。范圍A, B和H是由進口和減壓口間大壓力降3000 psi (210 bar)來測試。范圍C和W是由進口大壓力5000 psi (350 bar)來測試。
先導(dǎo)式操作閥具有非常平坦的壓力/流量特性,良好的穩(wěn)定性和極低的滯回。
口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設(shè)定值上,且壓力不能超出5000 psi(350 bar)。
先導(dǎo)式操作減壓,減壓/溢流閥先天不是快速動作閥,可以考慮使用直動式閥。
W和Y控制方式(可用時)可以或不特殊設(shè)定值。當(dāng)沒有特殊設(shè)定值時,W和Y控制方式下可以在全量程范圍內(nèi)調(diào)節(jié)設(shè)定值。當(dāng)為特殊設(shè)定值時,此值則代表閥的大設(shè)定值。
配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會損壞密封圈。
利用Sun浮動結(jié)構(gòu)減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內(nèi)部零件粘結(jié)的可能性。
美國SUN Pilot-operated減壓/溢流閥技術(shù)數(shù)據(jù)[ - ]
注意:技術(shù)參數(shù)可能因產(chǎn)品配置而不同。請查看產(chǎn)品配置部分。
性能曲線[ - ]
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